Gikataho nga usa ka tuig ang milabay, ang industriya sa logistik nagsugod nga nahimong ulohan sa balita sa kalibutan.Tungod kay giisip kini nga labing lisud nga problema sa kadena sa pamatigayon sa kalibutan, ang mga kompanya sa logistik kasagaran sa luyo sa mga talan-awon, apan karon nagsugod na sila sa pagsugat sa mga problema sa "pagbabag" sa kalibutan.Ang mga bottleneck nga nasugatan sa Asya, Estados Unidos ug Europe hinungdan sa pagkalangan sa transportasyon sa lainlaing mga produkto.Ang termino nga "problema sa kadena sa suplay" hilom nga nagpakita sa pagtuki sa mga merkado sa mga dagkong kompanya sa multinasyunal.Gilauman nga ang katunga sa kompanya sa industriya sa logistik naglaum nga magpahigayon mga panagsama ug pagkuha sa sunod nga 12 ka bulan.
Ang problema sa pagbara sa logistik wala pa hingpit nga nasulbad, ug ang epekto sa pagkadugtong niini gipakusog sa bag-ohay nga mga bulan, ug kini magpadayon sa pagkadaot.Ang mga panagsama ug pag-angkon sa tibuuk nga industriya sa logistik miuswag.Ang mga operator sa industriya nagtinguha sa pagpalapad sa ilang sukod aron mabuhi o mahimong mas lig-on.Sa samang higayon, ang risgo nga kapital ug mga kompanya sa pamuhunan nakakita sa mga kapilian sa pagpamuhunan sa natad sa pag-apod-apod sa produkto sa natad sa pag-apod-apod sa mga palaliton.
Usa sa mga kompanya nga nakatunob sa accelerator sa mga termino sa pag-angkon mao ang Danish logistics higante nga MAERSK Shipping Group.Ang kompanya mao ang usa sa pinakadako nga multinasyunal nga kompanya sa industriya.Bisan kung kini pagpadala, transportasyon sa yuta, o bodega, ang kompanya nahilambigit sa tibuuk nga kadena sa logistik.Ang kompanya nakigsabot sa gobyerno sa Espanya sa usa ka dako nga proyekto nga nakasentro sa Gali ug Andalia, nga nakasentro sa nabag-o nga enerhiya, hydrogen ug berde nga methanol, nga naglambigit sa pagpamuhunan nga 10 bilyon nga euro.
Sa pagkakaron karong tuiga, ang Danish nga kompanya nakakuha sa Visible Supply Chain Management sa presyo nga mga 840 milyon nga euro.Nakuha usab sa kompanya ang B2C EUROPE nga kompanya nga nagbukas sa negosyo niini sa Spain alang sa mga 86 milyon nga euro.Sa pagkakaron, nahuman na niini ang pinakadako nga transaksyon karong tuiga, nga mao, ang pag-angkon sa Lifeng Logistics, China, nga adunay kantidad sa transaksyon nga mga 3.6 bilyon nga euro.Usa ka tuig na ang milabay, ang kompanya nagpahigayon og duha pa ka corporate mergers ug acquisitions, ug interesado gihapon sa dugang mergers ug acquisitions sa umaabot.
Ang punoan nga ehekutibo sa kompanya nga si Cellen Sco, nagsulti sa usa ka pakighinabi sa media nga ang kompanya sa Denmark naglaum nga ang departamento sa logistik niini makaabut sa departamento sa pagpadala niini sa sunod nga mga tuig.Aron makab-ot kini nga tumong, kini magpadayon sa pagbayad niini.
Sa pagkakaron, padayon ang pagsaka sa performance sa MAERSK.Gikan sa Enero hangtod sa Septiyembre ning tuiga, mitaas og kapin sa doble ang ginansya niini.Sumala sa datos nga gipagawas karong semanaha, ang kita sa operasyon sa kompanya sa ikatulo nga quarter kusog nga mitubo.Bisan pa sa malampuson nga pag-uswag sa ganansya, ang kompanya nagpasidaan gihapon nga ang pag-urong sa ekonomiya mahimong moabut bisan unsang oras.“Tungod kay natapos pa ang Gubat sa Rusya ug Ukraine, kini nga tingtugnaw magpatunghag dakong krisis sa enerhiya karong tingtugnaw, busa lisod ang paghupot ug malaomon nga tinamdan.Mahimong maigo ang pagsalig sa mga konsumedor Mahimong mokunhod ang ganansya sa Europe, ug mahimo usab kini nga kaso sa Estados Unidos.“
Sa tinuud, ang pamaagi sa MAERSK dili usa ka kaso, ug ang tanan nga bahin sa Europe ug Estados Unidos nagpahigayon sa integrasyon sa industriya sa logistik.Ang panginahanglan alang sa padayon nga pagtubo nanginahanglan daghang mga kompanya sa logistik nga magkonsentrar sa ilang mga kusog aron padayon nga mapalapad ang sukod.Ang Brexit nga nagguyod sa mga problema sa transportasyon sa karsada sa Europa usa usab ka hinungdan nga nagpasiugda sa industriya sa logistik ug tubig sa pagpalit.
Oras sa pag-post: Nob-11-2022